MICHELIN Wild Grip’2 y MICHELIN Wild Race’R Ultimate son los dos nuevos neumáticos para bicicleta de montaña que Michelin ha presentado en el marco del salón Eurobike celebrado en Alemania entre los días 31 de agosto a 3 de septiembre. Los neumáticos, que saldrán a la venta a comienzos de 2012, aunque algunas dimensiones del Wild Grip’R2 estarán disponibles desde otoño de 2011, ya equipan al equipo GT Skoda Chamonix desde el comienzo de la temporada en la Copa del Mundo de 2011.
En el hombro del neumático, la altura y el ángulo de inclinación de los bloques se han optimizado para ofrecer constancia y eficacia en curva.
El MICHELIN Wild Grip’R 2 es el nuevo neumático polivalente tan competente en terrenos secos como húmedos. Numerosas innovaciones le distinguen de su predecesor: nuevo diseño, nueva escultura, nuevas carcasas tubeless y tubeless ready, nuevos compuestos de goma y, por último, nueva oferta dimensional, incluso en 29”.
En el centro del neumático, la distribución de los tacos se optimiza para proporcionar el mejor equilibrio entre agarre, rendimiento y capacidad de desembarro, sin que una prestación se obtenga en detrimento de otra.
Este otoño estarán disponibles tres dimensiones: 26x2.10 Wild Grip'R Advanced, 26x2.25 Wild Grip'R Advanced y 26x2. 10 Wild Grip'R. El resto se comercializará a comienzos de 2012.
Para el segmento Advanced de la gama, se ha desarrollado un nuevo compuesto de goma denominado GUM-X SERIES.
GUM-X SERIES es la última generación de gomas Michelin para bicicletas de montaña. Se beneficia de las más avanzadas tecnologías disponibles para satisfacer las expectativas de los ciclistas más exigentes. GUM-X SERIES ofrece la mejor asociación entre agarre, resistencia a la rodadura y duración. Las gomas GUM-X SERIES pueden encontrarse en varios niveles de dureza Shore.
El neumático ya ha reportado varias victorias en la Copa del Mundo 4X con Anneke Beerten y Céline Gros.
El MICHELIN Wild Race’R Ultimate es el nuevo neumático para competición cross-country. Durante su desarrollo, los ingenieros de Michelin buscaron las mejores prestaciones para terrenos secos, sin descuidar los puntos fuertes del neumático: ligereza, rendimiento, agarre y resistencia a los pinchazos. En la dimensión 26x2.10, el neumático sólo pesa 415 gr en su versión tubeless ready. Este peso tan bajo se logra sin comprometer su resistencia a los pinchazos. Los podios conseguidos en la Copa del Mundo por Fabien Canal y Fanny Bourdon con este neumático prueban el nivel de prestaciones alcanzado.
El neumático estará disponible a comienzos de 2012.
La escultura del MICHELIN Wild Race’R Ultimate se deriva de la desarrollada para el MICHELIN Wild Race’R, que se presentó en Eurobike 2010. Si el centro de la banda de rodadura es idéntico al del Wild Race’R, los hombros se han rediseñado para ofrecer un rendimiento excepcional, mientras mantiene un agarre lateral progresivo y suficiente para un uso cross-country puro.
El perfil del neumático es muy redondeado para ofrecer un confort y un agarre constantes.
El neumático se ofrecerá en tres dimensiones, una de ellas en 29”, y tendrá compuestos de gomas GUM-X SERIES .
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